据Financial Times报道，2026年4月21日，注册于英属维尔京群岛的Charge Peak公司就三项与电池更换技术相关欧洲专利向蔚来汽车发出停止侵权函，提议以2.5亿美元对价（蔚来2025年约125亿美元全球营收的2%）收购其持有的知识产权组合，共计20余项专利。Charge Peak要求蔚来于2026年6月5日前作出回应。

4月23日，蔚来发布声明否认上述侵权指控。涉案三项欧洲专利的权利要求覆盖底盘式自动换电机构、车辆定位系统、电池锁止装置以及换电站集中充电管理等技术环节，最初由以色列电动汽车换电基础设施企业Better Place于2008至2012年间申请，后经多轮转让至Charge Peak。据公开报道，其中两项分别为EP2607192A3（涉及换电站架构）与EP2420418B1（涉及换电站相关技术）。Charge Peak表示，涉案专利的异议期已届满且无人提出异议，目前处于有效状态，并指控蔚来未经许可使用了Better Place的模式、技术、经验和知识产权。

值得关注的是，Charge Peak此次并未提出具体的损害赔偿请求，而是提出和解方案：蔚来整体收购其持有的Better Place知识产权组合（共20余项专利），对价基准为蔚来2025年全球营收的2%。Charge Peak财务副总裁Yosef Abramowitz表示，整个电动汽车行业知悉Better Place在蔚来成立之前就已注册这些电池更换的"基础性专利"。

4月23日，蔚来发布声明称，公司换电站技术方案在原理设计、系统架构及工程实现等核心环节均与Charge Peak所主张的三项专利存在实质性差异，相关指控在事实和法律上均无依据。蔚来表示，其在充换电领域已构建起完备的知识产权体系，已累计申请2200余项专利，相关技术均为公司多年自主研发与持续迭代的创新成果，公司将依法采取一切必要措施维护自身合法权益。

当前，蔚来汽车的海外业务正处于关键扩张阶段。蔚来于2021年首次进入挪威市场，此后陆续将业务及其换电站网络拓展至挪威、荷兰、德国、丹麦、瑞典等欧洲国家，目前已在欧洲建成约56座换电站。

公开信息显示，蔚来在换电领域累计投入超过180亿元，拥有超过2100项相关专利，建成换电站超过3800座，系统已从一代迭代至第四代。2025年，蔚来全年交付汽车32.6万辆，同比增长46.9%，实现收入874.88亿元人民币。

从技术路线看，Better Place 早期换电方案主要停留在试验与示范阶段，与蔚来当前的全自动换电、一键加电体系存在代际差异，也未形成规模化商业运营。

本案目前尚未进入正式诉讼程序。Charge Peak在函件中要求，蔚来需在2026年6月5日前对侵权指控作出回应，知产前沿将持续关注。

来源：Financial Times

编辑：Sharon